شارب طويل يحيل صاحبه على التقاعد المبكر

طلبت المحكمة العليا الهندية ايضاحا من شركة الطيران الحكومية الداخلية "إنديان إيرلاينز" حول إجبار أحد العاملين فيها على التقاعد المبكر لاطلاقه شاربا طويلا . وذكرت صحيفة "هندوستان تايمز" يوم الثلاثاء ان الخطوط الهندية كانت قد عاقبت فيكتور جويناث دي عام 1998لاطلاقه شاربه وأجبرته على تقديم استقالته عام 2001قبل سن التقاعد المقرر له وهو 55عاما. ويأتي الحادث بعدما وضعت الخطوط الجوية قوانين جديدة تخص المظهر العام للعاملين فيها عام 1998والتي تنص على "أن أفراد طاقم الرحلات الجوية يجب ألا يطلقوا لحاهم (فيما عدا السيخ) ويحق لهم إطالة شوارب مشذبة بعناية لا تتعدى الشفة العليا للفم". يذكر أن ديانة السيخ تحظر على أتباعها قص الشعر أو اللحى أو الشوارب. ويقول دي ( 62عاما) إنه أطلق شاربه الطويل منذ انضمامه إلى شركة "إنديان إيرلاينز" كأحد أفراد طواقم الطائرات عام 1968.وتدرج دي في السلك الوظيفي حتى وصل إلى درجة مدير مساعد ولم يشكل شاربه الطويل عائقا حتى صدور القانون الجديد عام 1988.ونقل عن دي وهو أحد أعضاء نادي الشوارب الطويلة في لندن قوله إنه أطلق هذا الشارب الطويل امتثالا لتقاليد عائلته وديانته وأضاف أنه يشذبه بانتظام. ونقلت صحيفة "تليغراف" عن دي قوله "إن الشارب الطويل يهدف أيضا إلى جذب الانتباه إلى شكل المهراجا الذي يجلب الحظ لشركة الطيران الوطنية الهندية، اير إنديا". واستأنف دي ضد قرار شركة خطوط الطيران الهندية أمام محكمة كالكتا العليا التي أدانت "تقاعده التعسفي عن العمل" في آب (أغسطس) من عام 2002وأمرت بإعادته إلى العمل لكن لجنة قضاة أخرى تابعة لنفس المحكمة ألغت هذا القرار في تموز (يوليو) من عام 2007واستأنف دي بعد ذلك ضد القرار أمام المحكمة العليا الهندية.وطلبت المحكمة العليا الهندية في مذكرة أرسلتها إلى خطوط الطيران الجوية الهندية ردا في غضون أربعة أسابيع حول "كيف يمكن فصل شخص من العمل بسبب طول شاربه؟ إنه أمر سخيف وتعسفي". ويطالب دي بالحصول على مميزات بأثر رجعي لاجباره على التقاعد المبكر عن العمل.